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17 – Un piloto europeo ganó en el circuito californiano por primera vez después de 16 carreras: Fue Frankie Chili, en la primera carrera de 2003. Desde entonces, los vientos han cambiado y el único piloto no europeo que ha ganado en Laguna Seca es el australiano Chris Vermeulen, con un doblete en 2004.

12 - Ducati han ganado aquí 12 veces: Entre todos sus rivales suman 14 triunfos. Honda es el mejor del resto con 5 victorias.

11 - Laguna Seca ha tenido 11 polemans diferentes en 13 Rounds: Sólo Troy Corser firmó más de una pole (3: 1995, 1998, 1999).

11 - Troy Corser es el piloto con más podios en esta pista, 11, seguido por Ben Bostrom y Neil Hodgson con 6. Tom Sykes se sitúa justo detrás con 5.

9 - Los pilotos australianos son los más exitosos en esta pista con 9 victorias, seguido por los pilotos locales con 7. Gran Bretaña va en progresión ya que ha ganado las tres últimas carreras aquí: Es el único país que ha encadenado tres victorias en esta pista. El año pasado, Gran Bretaña también copó el podio en las dos carreras con Davies/Sykes/Rea.

9 - Sólo Ducati ha registrado más de una pole en Laguna Seca: En su casillero se cuentan 9. Honda (2002), Suzuki (2003), Aprilia (2013) y Kawasaki (2014) son los otros fabricantes que han anotado una pole aquí.

7 - Ducati fue la única marca que logró la pole en los siete primeros fines de semana de carreras celebrados en Laguna Seca (1995-2001). Colin Edwards rompió la racha en 2002 al conseguir la pole sobre una Honda.

4 - Cuatro pilotos comparten el honor de haber sumado el mayor número de victorias en Laguna Seca: John Kocinski, Anthony Gobert, Troy Corser y Ben Bostrom, cada uno de ellos con tres triunfos en la pista californiana. Tom Sykes y Chaz Davies tienen la oportunidad de ponerse a su altura, ya que ambos han ganado ya dos veces.

3 - John Kociński en 1997 (doblete); Colin Edwards en 2002 (Carrera 2) y Tom Sykes en 2013 (Carrera 1) son los tresm pilotos que han ganado en Laguna el año en que acabaron proclamándose Campeón del Mundo al final de esas campañas.

2 – En la parrilla actual hay dos pilotos que han ganado previamente en Laguna Seca: Tom Sykes (2013 Carrera 1, 2014 Carrera 2) y Chaz Davies (con el doblete del año pasado).

1 - Sólo un piloto ha sido capaz de registrar la pole con un tiempo por debajo de 1 minuto y 22 segundos: Se trata de Tom Sykes, en 2014. Su tiempo fue de 1'21.811. Esa fue una de la poles más destacadas en la historia de la pista, ya que el segundo en la parrilla, Sylvain Guintoli, quedó 0,528 segundos por detrás. Sólo John Kocinski ha tenido un mayor margen, en el año 1996 (0,569 segundos sobre Troy Corser).

- Récord de secuencia de carreras liderando el Campeonato–

Jonathan Rea está consiguiendo la racha más larga de carreras al frente de la clasificación del Campeonato. Compartió el liderato hace 42 carreras con Leon Haslam, y se convirtió en el líder indiscutible en Buriram año pasado. Desde entonces, ha liderado en solitario durante 40 carreras - una menos que Troy Bayliss, que fue líder en solitario en el período 2001-2002, y 8 por encima de Carl Fogarty (1994-1995).

Los pilotos estadounidenses en la historia de WorldSBK

EE.UU. es uno de los países más exitosos en la historia del Campeonato. Hasta el momento 70 pilotos estadounidenses han disputado un fin semana de WorldSBK: 10 de ellos tuvieron éxito y 6 de ellos se convirtieron en Campeones del Mundo.

El último Campeón del Mundo norteamericano ha sido Ben Spies, en 2009. Fue una temporada sensacional para el tejano ya que ganó como debutante y estableció varios récords que aún se mantienen.

Ben Spies es el debutante con más victorias en su primera temporada (14); más podios (17, empatado con Max Biaggi, 2007); más poles (11: también el récord absoluto de poles en una temporada); más vueltas rápidas en carrera (6) y mayor número de puntos (462). Ese año, Spies también registró la mayor remontada en la clasificación de la historia: después de 12 carreras tenía una desventaja de 88 puntos con respecto a Noriyuki Haga y terminó la temporada con 6 de margen sobre el piloto japonés, ganando el título sólo 28 carreras después de su debut (otro récord). Con 25 años, Spies se convirtió en el tercer Campeón más joven de siempre, por detrás de Toseland (23 años en 2004) y Troy Corser (24 años en 1996).

Hasta la fecha, EE.UU. es el país con el segundo mayor número de victorias en la historia, con 119 - detrás de Gran Bretaña (185) y justo por delante de Australia (118). El último ganador norteamericano es Nicky Hayden, que consiguió su primera victoria a principios de este año en Sepang (Carrera 2) y vuelve a la pista que le vio debutar en 2002 (4º y 13º tras salir 11º en la parrilla). El piloto de Kentucky tenía sólo 20 años en ese momento e iba camino de su título en el AMA Superbike antes de dar el salto a la categoría de MotoGP, donde se convirtió en Campeón en 2006.